二手狮王(标致508l，新车“无人问津”，二手车一车难求！)

曾经法系车在国内也辉煌过，2016年神龙汽车的标致与雪铁龙拿下70万的销量，此后就一蹶不振，这也和之后的定价、改款有关系，其中很重要的一点就是法系车的保值率甚至不如国产品牌，如今标致和雪铁龙在国内销量很低，但是二手车市场却一车难求！

今天说的就是标致旗舰车型“狮王”508L，在B级车当中曾经也有一席之地，在上市之前标致也对它寄予厚望，就像如今的雪铁龙凡尔赛一样，可是换来的确实叫好不叫座。

标致508L的颜值那自不必多说，最新的设计语言非常有霸气感，前脸的獠牙造型LED大灯是它最醒目的设计，尾部也有熏黑LED光源，配合双边双出排气，和溜背尾门，这些都是很时尚的配置。

标致508L的轴距也足够宽敞，线条相当优美，很有运动气息，轮毂为双色设计，它的上一代车主对这台车评价也是非常高的。

标致508L内饰非常炫酷，太空座舱设计非常有科技感，这种环抱式的设计语言已经被很多车型模仿，当然它的做工也非常不错，按键紧实没有松散感，配合两幅式的运动方向盘和红色座椅，很张扬。

标致508L的设计还是非常年轻的，但是年轻人并不好这口，反而购买他的大多是30-40多岁的中青年，对它的用户体验和感受也没有毛病可挑，但是销量一直不温不火。

甚至销量可以用惨淡来形容，基本每月不到千台新车销量，反而在某论坛却有大量二手车商或者用户想要二手车，几乎达到了一车难求的地步。

就连某二手车平台也表示，这款车型非常紧俏，几乎是收一台立马脱销，实在太快了，做工用料不用说，设计至少八九年不会过时，是很多考虑二手车主的最爱了。

1.6T和1.8T动力也足够强劲，配合8AT变速箱动力衔接很好，另外它的底盘驾驶感受很多任表示比3系、A6L还要扎实，这就是陷入怪圈的狮王标致508L，新车“无人问津”，二手车一车难求！