巴塞罗那，西班牙第二大城市，依山傍海，有着悠久的赛车历史。1991年巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道首次开放，自此连续办赛直至今日。作为一条经典混合型赛道，这里有太多值得我们期待的故事。

一堆升级拭目以待

巴塞罗那历来是一个引入重大升级的地点。首先，西班牙在地理位置上离各车队总部较近。此外，他们对这条赛道非常熟悉，在这里进行过多次测试，收集了大量历史数据。最后，因为有冬测的数据作为参照，他们可以对赛车的升级进行检验。

本周法拉利将引入赛季的首次重大升级，红牛、阿斯顿·马丁、迈凯伦等车队也将带来不同程度的升级部件。这些升级将会如何影响目前的局势，在周六的排位赛之前，一切都是未知的。

西班牙车手在家乡

对每一位车手来说，主场作战无疑意义非凡。这一次，我们来到了阿隆索和塞恩斯的主场。作为西班牙宠儿，车迷对于阿隆索的爱依旧不减。但另一位西班牙车手塞恩斯也迎来了前所未有的欢呼，你可以听到围场的车迷正疯狂唱着他的名字。

是的，这位27岁的车手，在这里保持着100%的拿分记录。今年他更是拥有一辆可以竞争世界冠军的赛车，如果能在主场获得生涯首个杆位或者首个冠军，那将点燃整个加泰罗尼亚的气氛！

历史战绩

车队方面，法拉利是西班牙大奖赛历史上最成功的车队，他们曾12次夺冠军，迈凯伦拿下8次胜利紧随其后。

车手方面，汉密尔顿是在巴塞罗那夺冠次数最多的现役车手，但如果本周他能再次取胜，他将超越迈克尔·舒马赫成为在西班牙大奖赛中获胜最多的车手，目前他们均以6胜的纪录持平。

杆位方面，在混动时代梅赛德斯车队包揽了全部的杆位。迈克尔·舒马赫是在这里夺杆次数最多的车手（7次），汉密尔顿6次夺杆。

本站轮胎

本站比赛倍耐力提供的轮胎配方是C1作为硬胎、C2作为中性胎、C3作为软胎的最硬轮胎组合。

本赛季不包含冲刺赛的比赛周末中，各位车手分配到的各配方轮胎数量都是2套硬胎、3套中性胎、8套软胎。

（来自倍耐力）

数说西班牙大奖赛

● 如果汉密尔顿本周能够登上领奖台，那将是他在这里的第11次登台。

● 上一次维斯塔潘在这里获胜是2016年，他也因此创下F1最年轻分站冠军的纪录（18年228天）。

● 如果迈凯伦本周能够获得获得前三名，这将是他们车队的第400个F1领奖台。