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随着国内造车技术的不断进步，走品牌高端化路线已经成为很多中国品牌的共识，像WEY、领克等等，都立志打造自主豪华车型品牌。今天我们介绍的，就是一款自主高端品牌的新车型，不过与前两者相比，无论是名气还是背景可就大多了。它就是来自于专注硬派越野SUV领域60余年的中国品牌车企——猎豹汽车旗下的Mattu。
提起猎豹汽车，这个曾因其军工企业的背景和旗下产品过硬的越野实力为人所熟知。不过随着2009年长丰与广汽的分离重组，猎豹汽车进入了转型期，身上与之俱来的野性渐渐消退，更加贴近生活和都市的造车理念慢慢浮现。与此同时，猎豹Mattu应运而生，成为了继CS9和CS10之后又一款从乡野迈进了城市的代表车型。
作为猎豹汽车的首款高端SUV产品，Mattu的定位是紧凑级别车型，跟WEY VV5和领克01等类似。外观方面，新车采用了猎豹最新的家族式设计语言，时下流行的大嘴式进气格栅也同样出现在了Mattu上面，整个前脸的灵感来自于骑士锁子甲。大尺寸前格栅内部还有许多复杂的镀铬装饰，除了提升了整个车头的精致感之外，还能让人一眼留下深刻的印象。
前大灯采用的是全LED光源，扁平式的造型设计配合雾灯位置“C”字型镀铬装饰，看起来显得精气神更足一些。从车头看，猎豹Mattu配备了前置摄像头和前泊车雷达。侧面的腰线非常犀利，从车头贯穿至车尾，体现力量感的同时，承袭了军工的硬朗气息。加上2700mm轴距、4696*1906*1709mm的越级车身尺寸，猎豹Mattu给人以超越紧凑级SUV的大车身视感。
猎豹Mattu车尾设计依旧紧跟时代潮流，贯穿式尾灯、略带溜背的尾门造型都非常符合当下的流行趋势。而下方两侧的镀铬排气仅存在于装饰作用，但新车依旧是双边共两出的排气布局，只是隐藏到车底去了。整体的视觉效果给人一种沉稳切不失野性的感觉。
打开车门进入车内，猎豹Mattu的内饰设计并没有多惊艳。也许当下中国自主品牌在产品做工上已经可以媲美外资品牌，所以对于这样的内容布局并没有感到有多意外。猎豹Mattu内饰布局极为简洁，并采用了极具科技感的双12.3英寸液晶大屏，三幅式多功能方向盘搭配圆形的空调出风口，在一定程度上提升了车内的豪华感。值得一提的是，新车将是全球首款搭载车载微信的智能网联系统，这点倒是比较新鲜。但是出于安全考虑，还是不要边开车边玩微信了。
从用料来看，猎豹Mattu在内饰档次感的营造方面下了不少功夫。皮质材料的覆盖率相当高，中控台还加入了木纹装饰板，而据资料介绍，猎豹Mattu的整个车顶则采用了这个价位级别罕见的Alcantara材质。
在这里科普一下，Alcantara材质不是真皮材质，而是一种合成翻毛皮。这种材料的成本真的是挺高的，在近几年才出现于各种高端车型上，其中包括凯迪拉克、兰博基尼、保时捷以及其他品牌的高端车型，作为一种合成材料，它的造价比真皮更高，的确令人惊讶不已。
与普通织物或真皮面料相比，Alcantara颜色更加饱满，视觉感高档，且拥有非常细腻轻柔的手感，更能突显豪华感。此外Alcantara材质的耐用性优于真皮，摩擦系数高，特别适合用在座椅上，日常使用基本上不会出现磨损的情况，即便时常与金属材质接触仍靓丽如新。
