最佳答案 号称“人民需要什么就造什么”的五菱,近日在工信部官网上曝光出了一组新车的申报图,从尾部标识来看,新车被命名为“五菱缤果”,而这是一款四门的小型轿车。 ...
号称“人民需要什么就造什么”的五菱,近日在工信部官网上曝光出了一组新车的申报图,从尾部标识来看,新车被命名为“五菱缤果”,而这是一款四门的小型轿车。
五菱宏光MINIEV的市场表现,可以说让五菱汽车尝到了低成本小型车的甜头,但双座微型车显然不能满足太多的用车场景,特别是当年轻的家庭有了新的成员之后,哪怕宏光MINI EV有四座版本,也显然只能应对短时只需,因此一款尺寸更大,乘坐人员可以更多的小型纯电,则成为了城市代步用途为主的刚需家庭用户较为合理的选择。
时尚的复古设计
从缤果的申报图来看,这款新车采用了当下比较流行的复古元素进行设计,尽管没有采用正圆的头灯,但通体小巧圆润的造型显得整车精致可爱,有两个充电接口,分别布局在前方左右两边的翼子板上,由此或许可以推断,该车将会支持直流快充,意味着用车的时间成本将会降低。
值得注意的是,新车搭载的是五菱银标而非红标,这也意味着该车的定位会更高一些,并且从颜值上看,银标显得更为精致。
据工信部数据显示,五菱缤果的总体尺寸为3950/1708/1580(mm),轴距为2560(mm),尺寸比五菱宏光MINI EV要大上一圈,而新车将会采用四门四座布局,整车的整备质量也算比较轻盈,仅有990kg。动力单元搭载一台30kW的电机,由此也可以推断新车的设计时速或许不会太高,主要应对场景仍将是市区内代步为主要用途。
结语:或许是比亚迪海鸥的有力竞争者
现在的新能源产品争斗中,五菱和比亚迪可以说是风头正盛的两个品牌,前者造出了“国民气质”,后者占据了极大的市场份额,前段时间,比亚迪全新小型纯电动车“海鸥”的路试谍照也被曝光,定位比海豚更低,也是主打入门级市场;看上去,会跟这款五菱缤果在定位和定价上,有比较大的重叠。
五菱的微型车已经深入人心,而小型车的受众面无疑更广,对于大多数消费者来说,也有可能是购车首选,而五菱缤果是否能够乘着极高的流量再下一城,则需要看日后缤果的定价和配置水准能够达到一个怎样的高度了。
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