不管车企愿不愿意，要跟上市场步伐，就不能一成不变。所以许多车企都进行了全车型覆盖，就连一向做惯超跑的车企，也搞起了自家的SUV车型。

那么这些超跑车企的SUV，到底发展得如何呢？

保时捷：卡宴

保时捷是最有先见之明、最早涉足SUV的超跑品牌了，也是现在SUV发展得最好的超跑车企。一台卡宴吃半边天，在国内也深得人心，成为豪华SUV的代名词。据称单是卡宴的销量就占到了保时捷总销量的一半以上。

宾利：添越

大气端庄的宾利思想也并不古板，也早早推出了自己的SUV品牌宾利添越。同时宾利并不打算自降身价，480万的售价让其屹立豪华SUV之巅，单是中控台上选配的陀飞轮钟表就足以再买辆超跑。

玛莎拉蒂：Levante

玛莎拉蒂在国内因美美事件沾了光，从此声名鹊起。旗下的首款SUV车型莱凡特虽然不及玛莎拉蒂超跑车型知名，但是随着国内SUV市场火热，莱凡特也渐渐被消费者接受。

捷豹：F-PACE

以操控性著称的捷豹，也顺势推出了SUV车型F-PACE，意在跟保时捷卡宴分庭抗礼，但无奈卡宴入市太早，形象太好，捷豹无奈只好打起价格战，降价10万左右销售。

兰博基尼：Urus

蛮牛兰博基尼造在2012年就说要打造旗下SUV车型Urus，可是从来只听雷声响不见雨点来。目前兰博基尼Urus还仅停留在概念车阶段，尽管如此，还是被众泰山寨了一把。

布加迪： Intruder

有着“世界最速量产车” 之称的布加迪，眼看同行们都做起了SUV，还赚了不少钱，自己也坐不住了，除了一台Intrude概念SUV。不过这款SUV外观一如布加迪超跑的丑，简直像一只球鞋。

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（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）